2022年4月，一汽-大众SUV家族达成百万销量。在疫情席卷、车市收缩的情况下，一汽-大众SUV家族以“创·享 高品质”为品牌理念，在进军SUV市场的近4年时间里，奋起直追。

齐头并进，完善市场布局

       多年来，一汽-大众仅凭数款轿车车型，牢牢站稳国内主流乘用车企业前三的位置。2018年，一汽-大众充分洞察市场需求，完成了从最新设计语言、到最先进创新科技及配置、充沛动力支持的完整SUV产业链布局，提出“三年5款SUV”的战略目标，正式开启“SUV元年”，踏上征途。

站在制造A0级SUV经验的肩膀上，一汽-大众于品牌成立30周年之际重磅推出首款车长超5.1m的全能SUV车型揽境，以超越目前B级SUV的尺寸和配置，在合资领域开辟出全新的B+级产品细分。2022年，一汽-大众将推出全新中型SUV , 面向B级主流5座SUV市场，为用户提供更高阶的驾乘舒享服务，跟随消费升级完成品牌向上。

·从R-line到Coupe,贴心用户需求

以“R”为标识的R-line系列意在为用户提供具有“Racing（赛车）”体验的高性能车。  一汽-大众SUV家族均配备了R-line运动化套件，通过调整前进气口、后扰流等细节，增加“R-line”专属身份，为用户打造年轻、运动的身份象征。

以探岳X为主打的运动风SUV，融合了时下流行的coupe车型，用溜背设计强化运动概念。在主力购车人群加速迭代的当下，一汽-大众借此对成熟的车型进行衍生和再细分，用“最美大众SUV”的自我要求，满足更为丰富的个性化需求。

    打破常规，造就不凡。一汽-大众不断挖掘产品纵深，为不同细分市场的人群提供多重选择。

·4 MOTION四驱系统承前出新，满足城市、越野全场景驾控需求

诞生于1983年的4MOTION的前身——sycro系统已经可以实现50：50的前后动力分配。历经37年的技术迭代，搭载最新第六代博格华纳差速器的4MOTION系统比起前代减重30KG，反应更敏捷，用澎湃的动力与稳健的操控性充分保障用户对城市穿梭和越野探索的全场景舒适的驾控需求。

数智化时代，4 MOTION已发展为智能四驱系统，在脱困测试中，该系统体现出迅捷的响应速度，可以更精准地分配四轮动力。行驶在松软的碎石路面能提供可靠的牵引力和主动安全性能，在冰雪路段带来从容不迫且精准的紧急刹车或潇洒转弯体验，陪伴用户以从容姿态应对任何莫测前路。

驾乘者可通过Travel Assist一键式智能驾驶辅助系统，轻松应用ACC3.0自适应巡航、Lane Assist车道保持、等全套智能辅助驾驶技术。该系统可以让用户在旅途中得以放松手脚，驾驶更加自在轻松。前部预碰撞保护系统Pre-Crash能监控与前车的距离并识别危险。当两车交会、前车急刹等碰撞事故隐患出现时，该系统可以发出警告并自动制动，帮助驾驶员在紧急情况下作出正确反应从而避免事故。

遇到侧方停车、车位狭窄等停车难题时，泊车辅助PLA3.0系统可实现平行泊车、垂直泊车等多角度自动泊车功能，360°雷达确保驾乘人员视角全开，避免剐蹭发生。

做在用户所想之前。多项智能辅助系统、智能交互系统的配置尽显科技优越性，真正做到“可用、可信任”。